La Zipp 303 SW offre des performances sur toutes les routes grâce à son système de surveillance de la pression des pneus intégré à la roue et connecté à SRAM AXS. La paire de roues Zipp 303 SW Tubeless Disc-brake offre une vitesse supérieure sur toutes les routes, quelle que soit la surface. Imprégnée de l'héritage d'innovation de Zipp, la 303 SW est une paire de roues classique moderne, entièrement capable de rouler sur route, gravier, pavés et en cyclocross. La jante 303 SW intègre en interne le capteur de roue Zipp AXS pour une surveillance précise de la pression des pneus sur le vélo. Il vous permet de surveiller et d'analyser la pression des pneus en temps réel sans dispositif externe monté sur la valve. L'ajustement précis de la pression des pneus aide les cyclistes à optimiser la vitesse et les performances dans un environnement de conduite en constante évolution. Avant de rouler, vérifiez immédiatement votre pression ; un voyant vert signifie que vous pouvez y aller. Pendant la course, surveillez la pression pour trouver votre réglage idéal et détecter les problèmes tôt. La conception de la jante 303 SW d'une profondeur de 40 mm s'inspire de la 303 XPLR spécifique au gravier pour utiliser une conception de jante large pour une efficacité aérodynamique élevée et une faible résistance au roulement sur une plate-forme de pneu large conçue pour une conduite moderne avec des pressions de pneu plus basses. Le profil de la jante offre une faible traînée et une meilleure transition entre la jante et le pneu, améliorant l'efficacité aérodynamique avec des pneus plus larges. La jante large présente également moins de déflexion des pneus pour une résistance au roulement réduite. La combinaison d'un pneu plus large, d'un volume de pneu accru et d'une pression de pneu plus basse permet de réduire la fatigue du cycliste en adoucissant la conduite sur des revêtements et des conditions routières imparfaites – le système pneu-roue absorbe les secousses, et non le cycliste. Une nouvelle stratification et une nouvelle conception en carbone ont également permis d'améliorer de près de 10 % la résistance aux chocs de la 303 SW, déjà à toute épreuve, tout en conservant un poids léger. La 303 SW est optimisée pour les pneus d'une largeur de 30 à 35 mm. Les jantes 303 SW présentent une forme raffinée qui aide à protéger le pneu en cas d'impact qui, autrement, provoquerait une crevaison par pincement. Au centre de cela se trouve le moyeu ZR1, qui dispose désormais de roulements en acier inoxydable pour une durabilité améliorée et des performances plus fluides.

• Paire de roues entièrement capable pour les cyclistes modernes sur route et sur plusieurs surfaces
• Première roue SRAM AXS intégrée et connectée avec capteur de roue Zipp AXS ; possibilité d'utiliser le capteur avec une chambre à air compatible
• Moyeu ZR1 avec roulements en acier inoxydable
• TSE pour une plus grande efficacité et une résistance au roulement réduite
• Optimisé pour les pneus de 30 à 35 mm
• Interface de rotor à verrouillage central. La bague de verrouillage est incluse avec les roues.
• Corps de roue libre XDR ou SRAM/Shimano
• Corps de roue libre Campagnolo vendu séparément
• Garantie à vie