Cuvettes de boîtier de pédalier filetées T47 pour cadres T47 et pédaliers SRAM GXP de diamètre d'axe 22/24 mm. Les cuvettes ont des roulements internes et sont généralement utilisées dans des boîtiers de pédalier d'une largeur supérieure à 73 mm. Les cuvettes en aluminium usiné se vissent directement dans un boîtier de pédalier T47. Les roulements sont faciles à entretenir ou à remplacer. Comprend un manchon à placer entre les cuvettes pour une protection supplémentaire contre la saleté et la crasse, et empêche également vos câbles et flexibles internes de frotter sur l'axe du pédalier.

Le boîtier de pédalier comprend :

• Cuvettes de boîtier de pédalier avec roulements
• 2 - Joints anti-poussière en silicone
• 2 - Entretoises d'axe de pédalier de 0,5 mm
• 2 - Entretoises d'axe de pédalier de 1,0 mm
• 1 - Rondelle ondulée de 24 mm de diamètre intérieur

Les cuvettes de boîtier de pédalier T47 sont similaires aux cuvettes filetées BSA standard en ce que la cuvette côté entraînement est filetée à gauche et la cuvette côté non-entraînement est filetée à droite. Utilisez une graisse de qualité lors de l'installation dans des boîtiers de pédalier en acier ou en aluminium, et un composé anti-grippage compatible avec les boîtiers de pédalier en titane.

• Roulements : Enduro ABEC-3
• Couleur : Noir
• Interface boîtier de pédalier/cadre : T47
• Largeur de la coque du boîtier de pédalier (mm) : 68mm - 132mm
• Diamètre intérieur de la coque du boîtier de pédalier : 47x1.0mm fileté
• Diamètre de l'axe du pédalier : 22/24mm
• Largeur sur roulement : 91,7 mm dans une coque de 86,5 mm de large*
• Motif de l'outil : 48,5 mm x 16 encoches
• Poids : 129g