Un vélo tout-terrain conçu pour les cintres de course

Depuis des décennies, les amateurs de tout-terrain bricolent des cintres de course sur des vélos de trail, nous avons donc conçu le Grappler pour satisfaire ce besoin avec un peu plus de précision. Conçu avant tout autour d'une position de main stable et confortable avec un cintre de course, sa géométrie prête pour les sentiers offre une conduite dynamique sur des terrains mixtes.

Homologué pour les pneus larges et décoré d'une panoplie de supports pour transporter vos provisions quotidiennes et votre équipement de nuit, le Grappler est prêt à vous emmener, vous et votre attirail, sur cette route forestière envahie par la végétation pour une expérience extrasensorielle. Il n'y a rien à craindre. Probablement.

• Doté de l'espacement polyvalent Gnot-Boost de Surly, permettant aux cyclistes d'utiliser des moyeux arrière de 142 mm ou Boost 148 mm ; axes traversants ; routage discret pour tige de selle télescopique ; non corrigé pour la suspension
  
• Pattes de cadre personnalisées prêtes à fonctionner en single speed ou avec des moyeux à vitesses intégrées
  
• Bossages de porte-bouteille montés sur les haubans, plus des fixations triple-pack en haut et en bas du tube diagonal
  
• Dégagement des pneus du cadre : 27,5 x 2,8" avec garde-boue, 27,5 x 3,0" sans garde-boue, 29 x 2,1" avec garde-boue (position de l'axe avant, 29 x 2,5" avec garde-boue (position de l'axe arrière)