La série de boîtiers de pédalier SRAM DUB a une mission simple : connecter vos manivelles et protéger la transmission de puissance douce et durable à votre transmission. Pour permettre cette concentration singulière, nous avons conçu l'axe DUB pour qu'il soit le seul véritable composant unificateur. Un axe surdimensionné pour fonctionner avec toutes les spécifications de boîtiers de pédalier. Pour une meilleure compatibilité des manivelles. Pour une meilleure protection contre les éléments. Pour une performance plus durable. Pour être plus solide, plus lisse, plus simple. Maintenant, retour à la course.

• Interface cadre-boîtier : PressFit (Route Large : 86,5 mm)
  
• Diamètre intérieur du boîtier : 41 mm
• Un axe surdimensionné pour fonctionner avec toutes les spécifications de boîtiers de pédalier.
• Significativement plus léger que le système PFGXP
• Installation plus facile en vous permettant d'insérer les cuvettes de roulement dans le cadre
• Roulements à cartouche scellés disponibles en versions acier inoxydable et céramique