Les freins à disque hydrauliques SRAM Code RSC ont été spécialement conçus pour un freinage intensif avec une puissance de piston supplémentaire et un grand réservoir de levier. Les technologies SwingLink™ et Lever Pivot Bearing de SRAM garantissent une modulation du levier fluide et progressive, quelle que soit la force de la traction.

• Étrier en aluminium forgé en 2 pièces avec quatre pistons en composite phénolique pour une puissance de freinage exceptionnelle et une gestion avancée de la chaleur
• Le bouclier thermique en acier inoxydable rompt la connexion thermique entre les plaquettes et le corps de l'étrier pour réduire la température du fluide
• Le levier de frein en aluminium forgé est doté d'un grand réservoir pour une puissance accrue et une modulation souple
• Le roulement de pivot offre une sensation de levier nette et une conduite sans fatigue
• Conception Bleeding Edge pour un entretien plus facile
• Les plaquettes métalliques frittées à dos en acier sont livrées en standard pour plus de puissance et une plus longue durée de vie
• Quincaillerie Rainbow Oil Slick