Ultra-polyvalente, super efficace, légère sur la balance, débordante d’attitude : voici la nouvelle Pike. Elle ne craint pas les descentes techniques. Elle n'est pas intimidée par les montées qui brûlent les mollets. Nous avons repensé la légende du trail avec un nouveau châssis de 35 mm doté d'une technologie éprouvée sur les podiums, comme le nouvel amortisseur Charger 3 avec des ButterCups qui éliminent les vibrations. Une fourche conçue pour faire passer votre pratique du trail au niveau supérieur. Découvrez la légende.

• Le châssis de 35 mm est à l’aise sur les sentiers - il est d'une rigidité, d'un comportement ludique et d'une légèreté satisfaisants.
  
• Ayant déjà fait ses preuves sur le podium avec de multiples victoires au cours de la saison 2021, le Charger 3 est prêt à se présenter au grand public. Le Charger 3 est doté d'un tout nouveau piston flottant interne (IFP) qui offre une plus grande homogénéité tout au long de la course et des réglages véritablement indépendants qui réduisent la dureté et augmentent le contrôle sans aucune « interférence ». Doté d'une compression haute vitesse, d'une compression basse vitesse et d'une détente basse vitesse remaniée, chaque clic est exact et significatif. Réglez votre expérience de pilotage parfaite sans la moindre hésitation. Pas de sacrifice et pas d'hésitation. C'est Charger 3.
  
• Les ButterCups bloquent 20 % des « vibrations du sentier » à haute fréquence. La limitation de ces vibrations réduit considérablement la fatigue des mains et des bras, vous laissant une sensation de fraîcheur et un meilleur contrôle.
  
• Le ressort pneumatique DebonAir+ est conçu pour trouver l'équilibre parfait de ce que les pilotes désirent réellement : une sensibilité aux petits chocs comparable à du beurre, un volume d'air accru pour offrir du soutien tout au long du débattement, et une hauteur de conduite globale plus élevée pour plus de confiance dans les passages raides.
  Le pack de bagues Ultimate maximise le chevauchement des bagues, réduisant les frottements et créant la conduite la plus souple possible.
  
• Les valves de décharge de pression éliminent l'accumulation indésirable de pression d'air dans le fourreau inférieur causée par les variations d'altitude ou de température. D'une simple pression sur un bouton, les valves de décharge de pression restaurent la sensation de fourche haut de gamme.
  
• Le lubrifiant Maxima Plush Dynamic Suspension réduit les frottements, dure plus longtemps et améliore les performances de la suspension sortie après sortie.
  
• Des adaptateurs de couple Bolt-in sont désormais inclus pour une utilisation avec les embouts de moyeu standard.
  
• Té usiné et anodisé léger pour une esthétique et une durabilité de premier ordre.
  
• Disponible en noir brillant Ultimate ou en argent brillant, couleur emblématique.
  
• Les joints racleurs SKF à très faible friction offrent des performances de fourche durables et améliorent la sensation globale de la suspension.
  
• Compatibilité avec les garde-boue courts premium RockShox.
  
• Le fluide d'amortissement Maxima Plush réduit les frottements et atténue le bruit de l'amortisseur.

ID du modèle
FS-PIKE-ULT-C1