La cassette 13 vitesses Ekar GT est disponible en quatre options différentes, de 9/36 à 10/48, qui complètent la gamme et reflètent les différentes spécialisations sur la scène du gravel et chaque combinaison offre une progression de rapport très fluide. Petits sauts pour les 6 premiers pignons, qui augmentent dans la seconde moitié avec les pignons plus grands. Cette caractéristique assure une expérience optimale sur la selle et vous aide à tirer le meilleur parti de vos performances sur les routes et terrains difficiles.

Le large choix de pignons plus grands donne une cassette plus compacte pour les événements d'endurance et des rapports plus longs pour les cyclistes plus aventureux. Les combinaisons de cassettes sont associées à des plateaux dédiés faciles à remplacer pour offrir la plus large gamme de rapports de vitesse, des changements fluides et une efficacité maximale et, contrairement aux systèmes 2x, aucun gaspillage. Deux des quatre combinaisons ont un pignon de 9 dents. Des tests comparatifs approfondis ont montré que le pignon de 9 dents est aussi efficace que tout pignon de 10 ou 11 dents, sans friction supplémentaire grâce à la conception spéciale de son profil de dent, de sorte qu'aucune de la puissance produite n'est perdue.

La construction de la cassette EKAR GT conserve la philosophie de conception Campagnolo avec un seul bloc pour les pignons plus grands, cinq pignons individuels avec des entretoises en aluminium 7075 et un triple ou quadruple initial : cette construction confère à la cassette une légèreté et une réactivité optimales. Avec des bagues et des adaptateurs appropriés, le corps de roue libre N3W est compatible avec tous les groupes Campagnolo 12, 11 et 10 vitesses disponibles aujourd'hui et à l'avenir.