En marge du cyclisme et du triathlon, sports déjà axés sur l'endurance, des athlètes poussent leur corps et leur équipement à la limite. Ultra-distance, mais ultra-rapide. Nous appelons ces parcours de "Big, Stupid Rides" (courses extrêmes et insensées), et depuis l'introduction du Caledonia en 2020, des athlètes du monde entier ont exploré l'ampleur et la folie que ces parcours peuvent atteindre. Ces athlètes choisissent le Caledonia-5. Il est conçu pour les courses de longue distance à grande vitesse, avec un ajustement et une maniabilité axés sur le confort, mais sans sacrifier la sensation de vélo de course Cervélo.

Pour le nouveau Caledonia-5, nous nous sommes concentrés sur des améliorations significatives pour les personnes qui le poussent à ses limites. La plus grande nouveauté que vous remarquerez est l'ajout du rangement intégré au cadre, vu pour la première fois sur la série P. Ce n'est pas conçu pour contenir un burrito, il n'y a de la place que pour un petit multi-outil, une chambre à air et une cartouche de CO2. Ensuite, nous nous sommes penchés sur le confort : les haubans sont abaissés, similaires à ceux de l'Aspero, ce qui rend le triangle arrière plus aigu et plus flexible verticalement. En même temps, la rigidité du tube diagonal a été légèrement augmentée pour maintenir la réactivité de niveau professionnel qui fait la réputation du Caledonia. Vous pouvez toujours y glisser de gros pneus (36 mm), et chaque vélo est livré avec des supports de garde-boue.

Comme tous les Cervélo, le Caledonia-5 est homologué par l'UCI et bénéficie d'une garantie à vie. Nous fabriquons des vélos de course, et nous les fabriquons pour qu'ils durent.

• Fourche
  • Cervélo tout carbone, fourche conique Caledonia-5
• Guidon
  • Guidon/potence monobloc en carbone Cervélo HB18
    
• Potence
  • N/A
• Tige de selle
  • Cervélo SP33 Carbone
• Selle
  • Prologo Nago R4 PAS Tirox Léger
• Boîtier de pédalier
  • SRAM DUB, BBright
• Jeu de direction
  • FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°
• Axe traversant avant
  • Axe traversant avant Cervélo Aero, M12x1.5mm, longueur 127mm
• Axe traversant arrière
  • Axe traversant arrière Cervélo Aero, M12x1.5mm, longueur 170.5mm
• Roue avant
  • Reserve 42TA, DT Swiss 350, 12x100mm, 24H, Centerlock, compatible tubeless
• Roue arrière
  • Reserve 49TA, DT Swiss 350, 12x142mm, corps de roue libre XDR, 24H, Centerlock, compatible tubeless
• Pneus
  • Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x32c
• Leviers de changement de vitesse/frein
  • SRAM Force AXS E1
• Pédalier
  • SRAM Force AXS E1, 48/35T, DUB, avec capteur de puissance
• Capteur de puissance
  • N/A
• Chaîne
  • SRAM Force E1
• Cassette
  • SRAM Force E1, 10-36T, 12 vitesses
• Dérailleur avant
  • SRAM Force AXS E1
• Dérailleur arrière
  • SRAM Force AXS E1
• Disques de frein
  • SRAM Paceline Centerlock
• Accessoires
  • Supports de garde-boue amovibles Cervélo
    
  • Support d'ordinateur/accessoire avant Cervélo 266
    
  • Support d'accessoire arrière Cervélo
    
  • Rangements intégrés au cadre Cervélo – Rangement pour chambre à air
    
  • Rangements intégrés au cadre Cervélo – Rangement pour kit anti-crevaison
    
  • Porte-bidon Arundel Mandible, finition carbone UD mat (2 unités)
• Largeur maximale des pneus
  • 36mm