Pas de carbone. Sans regret.

Une lignée d’aluminium rapide façonnée au fil des décennies – soudures lisses, géométrie épurée, maniement fidèle à la route. Le CAAD14 est conçu pour le plaisir pur du cyclisme sur route : l'accélération, le coup d'œil furtif, le sprint coude à coude, la ligne d'arrivée les bras levés.

Là où il excelle

Le pur plaisir de la course en aluminium, conçu pour les cyclistes qui souhaitent des performances modernes à l'état brut. Le CAAD14 2 est équipé du changement de vitesse sans fil SRAM Rival AXS sur un cadre SmartForm C1 Premium qui reste fidèle aux proportions classiques du CAAD : direct, équilibré et nerveux sous la charge. Les roues DT Swiss E 1800 assurent une conduite rapide et fiable, tandis que la fourche en carbone Delta Steerer maintient un cockpit ordonné et une direction stable lorsque vous accélérez. C'est la vitesse au quotidien, résolument tournée vers la course.

Pourquoi il a été conçu

Attaques à fond. Sprints à pleine puissance. Virages audacieux. Se sentir vivant.

Points forts

• Cadre CAAD14 SmartForm C1 Premium Alloy - l'aluminium haute performance tel qu'il doit être
  
• Fourche CAAD14 entièrement en carbone Delta Steerer - acheminement interne propre des câbles avec une surface frontale minimale
  
• Groupe SRAM Rival AXS - changement de vitesse électronique sans fil précis et fiable
  
• Paire de roues DT Swiss E 1800 Spline - des roues légères, durables et rapides du célèbre fabricant de roues
  
• Cintre Vision Trimax Aero et potence Cannondale C1 Conceal - poste de pilotage ergonomique et à faible traînée avec câbles cachés
  
• Tige de selle Cannondale SAVE Carbon qui absorbe les chocs

Cadre

• Cadre
  • CAAD14, SmartForm C1 Premium Alloy, routage de câbles intégré, axe traversant 12x142, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm, disque à montage plat, UDH
    
• Fourche
  • CAAD14, entièrement en carbone, Delta Steerer 1-1/8" à 1-1/2", jeu de direction intégré, axe traversant 12x100mm, disque à montage plat, routage interne, déport 55mm (44-54cm), déport 45mm (56-61cm)
    
• Jeu de direction
  • Intégré, 1-1/8" - 1.5"
    

• Dérailleur arrière
  • SRAM Rival AXS
    
• Dérailleur avant
  • SRAM Rival AXS, à braser
    
• Manettes
  • SRAM Rival AXS
    
• Chaîne
  • SRAM Rival
    
• Pédalier
  • SRAM Rival, 48/35 : 165mm (48-51cm), 170mm (54-56cm), 172.5mm (58-61cm)
    
• Cassette
  • SRAM Rival, 10-36, 12 vitesses
    
• Boîtier de pédalier
  • SRAM DUB BSA
    

• Freins
  • Disque hydraulique SRAM Rival AXS, rotors PaceLine 160/160mm
    
• Leviers de frein
  • Disque hydraulique SRAM Rival AXS
    

• Jantes
  • DT Swiss E1800 Spline, 24h, Tubeless Ready
    
• Rayons
  • DT new aero® II Straightpull
    
• Taille des pneus
  • 28
    
• Taille des roues
  • 700c
• Moyeux
  • (AV) DT Swiss 370, 12x100mm Centerlock / (AR) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm Centerlock
    
• Pneus
  • Vittoria Rubino Pro IV, 700x28c
    

• Cintre
  • Vision Trimax Aero : 400mm (48-56cm), 420mm (58-61cm)
    
• Potence
  • Cannondale C1 Conceal, alliage, 31.8, -6° : 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm)
    
• Poignées
  • Cannondale Bar Tape, 3.5mm
    
• Selle
  • Prologo Nago RS STN
    
• Tige de selle
  • Cannondale SAVE Carbon, 27.2x350mm, déport 11mm
    

• Extra 1
  • Chargeur SRAM AXS, valves Tubeless