Avec son cadre composite à la conduite souple, sa batterie légère, son nouveau moteur intégré au moyeu arrière SyncDrive Move Plus et ses pneus polyvalents de 38 mm, le Defy Advanced E+ AR est le choix idéal pour les cyclistes sur route axés sur la performance qui veulent s'attaquer aux pentes raides, maintenir des vitesses élevées et vivre une expérience de vélo de route sans limites.

PUISSANCE SANS FAILLE

Le moteur SyncDrive Move Plus est intégré dans le moyeu arrière et fournit 30 Nm de puissance (équivalent à 75 Nm avec un moteur à entraînement central) directement à la roue arrière. Pesant seulement 1,7 kg, il est spécialement réglé pour le pédalage de performance sur route, avec une perte d'énergie minimale et plus de couple à des vitesses plus élevées. Le résultat est une sensation naturelle lors de l'accélération ou du maintien d'une puissance constante à vitesse, et aucune traînée du moteur en roue libre ou en descente.

INTÉGRATION DU SYSTÈME

Le système de batterie EnergyPak 400 intégré au tube diagonal pèse seulement 2,3 kg et est spécialement conçu pour les besoins spécifiques des vélos électriques. Un bouton RideControl Go monté sur le tube supérieur permet d'allumer ou d'éteindre rapidement et facilement le vélo électrique et de changer de mode d'assistance. La technologie Smart Assist utilise trois capteurs pour mesurer précisément la puissance appliquée aux pédales et produire juste la bonne quantité d'assistance pour une expérience de conduite douce et naturelle. Tous les modèles sont équipés de manettes électroniques sans fil SRAM et d'un feu arrière intégré.

PERFORMANCE ROUTE PURE

Un cadre composite léger et des composants haute performance, notamment une tige de selle et un guidon D-Fuse pour la souplesse, des WheelSystems intégrés avec des pneus tubeless de 35 mm prêts pour toutes les routes, et une transmission électronique sans fil, tout cela contribue à une qualité de conduite souple et efficace qui reflète la performance primée de la gamme de vélos de route d'endurance Defy.

Spécifications

• Moteur
  • Moteur moyeu SyncDriveMove Plus 75Nm max
• Contrôleur
  • Commutateur de mode d'assistance depuis les Blips SRAM
• Écran
  • Console LED intégrée au cadre Giant RideControl GO Affichage sans fil ANT+ en option
• Batterie
  • Giant EnergyPak 400Wh, boîtier en aluminium avec le plus haut standard de sécurité (EN50604), production CO2 neutre, compatible avec le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus 200
• Chargeur
  • Chargeur intelligent Giant EnergyPak 4A
• Connectivité
  • Application Giant RideControl activée, signal d'affichage sans fil ANT+ avec profil e-bike
    
• Cadre
  • Composite de qualité avancée, axe traversant 12x145
• Fourche
  • Composite de qualité SL avancée, pivot OverDrive Aero entièrement composite, axe traversant 12x100 mm, disque
• Guidon
  • Giant Contact SL D-Fuse 31.8 aluminium
• Potence
  • Contact SL Aerolight 31.8 aluminium
• Tige de selle
  • Giant D-Fuse, Composite, déport de 14mm
• Selle
  • Giant Approach
• Manettes
  • Sram Rival eTap AXS
• Dérailleur avant
  • N/A
• Dérailleur arrière
  • Sram Rival XPLR eTap AXS
• Freins
  • Sram Rival eTap HRD, Paceline 160mm center-lock [F] 160mm 6-boulons [R]
• Leviérs de frein
  • Sram Rival eTap AXS HRD
• Cassette
  • Sram Apex XPLR XG-1251, 10x44T, 12 vitesses
• Chaîne
  • Sram Rival 12 vitesses
• Pédalier
  • Plateau Sram X-SYNC 46T BCD107 Praxis E Crank Alliage ISIS
• Boîtier de pédalier
  • Giant E+ System BBSS
    
• Jantes
  • Système de roues Giant P-X2 en alliage, compatible Tubeless, largeur interne 19 mm, axe traversant 12 mm
• Pneus
  • SCHWALBE G-ONE ALLROUND Perf, RaceGuard, flanc marron 700x35C 67EPI Tubeless
• Éclairage
  • Feu arrière intégré au collier de tige de selle