Puissance et efficacité équilibrées, conçu intentionnellement pour les sentiers agressifs ; fabriqué par des gens qui aiment rouler.
Avec seulement 1,92 kg, le système TQ HPR60 est le plus léger, le plus silencieux et le plus petit de sa catégorie. Avec 60 Nm de couple, 350 W de puissance maximale et 200 % d'assistance, c'est un système d'entraînement de puissance moyenne qui se concentre sur un rapport puissance/poids optimal et une efficacité maximale. Avec 580 Wh, la batterie a une capacité supérieure à celle des autres systèmes d'entraînement de sa taille, et grâce à une intégration presque invisible et une cinématique de vélo inchangée, on remarque à peine sa présence.
La même suspension inspirant confiance que le reste de la famille Sight, le VPSHP est la configuration idéale pour le all-mountain à pivot haut, offrant un pédalage fluide et efficace ainsi qu'une maniabilité sûre sur les terrains difficiles et plus raides.
Détails :
- Le moteur TQ est le système d'entraînement le plus petit de sa catégorie – avec le couple le plus élevé pour sa taille
- Ressemble et se ressent comme un vélo à pédales — avec un soutien supplémentaire pour rouler plus
- Géométrie All-Mountain avec une qualité de roulement sans compromis quelle que soit la taille.
- Débattement élevé pour franchir les terrains accidentés en toute confiance.
- Assistance personnalisée et mises à jour automatiques via l'application et le logiciel TQ.
- Ride Aligned™ - Ajustement parfait, maniabilité optimisée et configuration personnalisée en quelques minutes
Kit de construction :
| Cadre |
Cadre carbone, débattement de 150mm, UDH, compatible transmission Eagle, Ride Aligned™ |
| Fourche |
Fox 36 Factory Grip X2 HSC/LSC/HSR/LSR 160mm, déport de 44mm, garde-boue inclus |
| Amortisseur arrière |
Fox Factory Float X, 230x60mm Std, 2 positions |
| Dérailleur arrière |
Shimano Deore XT Di2 SW-M8250-IR, 12sp |
| Dérailleur arrière |
Shimano Deore XT Di2 RD-M8250, SGS, 12sp |
| Pédalier |
e*thirteen Helix Race Alloy TQ, 34T, 155mm (S1,S2) - 160mm (S3,S4,S5) |
| Cassette |
Shimano Deore XT CS-M8200-12, 10-51T, 12sp |
| Chaîne |
Shimano Deore XT CN-M8100, 12sp |
| Frein avant |
Shimano XT M8220 4-P, plaquettes métalliques |
| Disque de frein avant |
Shimano RT-MT905, 203mm, 6-Boulons |
| Frein arrière |
Shimano XT M8220 4-P, plaquettes métalliques |
| Disque de frein arrière |
Shimano RT-MT905, 180mm, 6-Boulons |
| Leviers de frein |
Shimano XT BL-M8200 |
| Cintre |
RaceFace Era Carbon, 760mm - 20mm rise (S1,S2), 780mm - 20mm rise (S3,S4) 780mm - 40mm rise (S5) |
| Potence |
Norco Alloy, longueur 40mm, collier 35mm |
| Tige de selle |
Tige de selle télescopique TranzX YSI08 RAD+ à réglage de la course, 31,6mm, 125mm (S1) -150mm (S2) -170mm (S3) -200mm (S4, S5) |
| Jeu de direction |
FSA No.55 Roulement scellé, conique 1 1/8" - 1,8" ( ZS44/28.6 | ZS56/40 ) |
| Selle |
WTB Rocket Fusion Med, 142x250 mm |
| Poignées |
WTB Wavelength, longueur 140mm |
| Collier de selle |
Norco Alloy Nutted Clamp, ID 34.9mm |
| Moyeu avant |
Crank Bros. Synthesis Enduro, 15x110mm Boost, 32h, 6-Boulons |
| Moyeu arrière |
Crank Bros. Synthesis Enduro, 12x148mm Boost, Micro Spline, 32h, 6-Boulons |
| Jantes |
Crank Bros. Synthesis Carbon Enduro, A- 31.5mm 28h, R- 29.5mm 32h, 29"-27.5" A/R |
| Pneu avant |
Continental Kryptotal-F, Enduro, Souple, 29" x 2.4", Pliable |
| Pneu arrière |
Continental Xynotal, Enduro, Souple, 27.5" x 2.4", Pliable |
| Rayons/Écrous |
Sapim D-Light (avant), Sapim Race (arrière) |
| Unité motrice |
TQ HPR60, 60 Nm |
| Batterie |
TQ 580Wh |
| Commutateur |
TQ Remote, V02, 22.2mm |
| Capteur |
Aimant de rotor de capteur de vitesse TQ |