Conçu pour les cyclistes obsédés par la vitesse, la performance et la capacité, le nouveau Pique X Advanced SL est conçu pour être performant. La puce flip vous permet d'ajuster votre géométrie pour tous les terrains. Et avec un rangement intégré au cadre, une fourche de 130 mm et une suspension arrière FlexPoint Pro semi-intégrée de 120 mm, vous êtes prêt à tout, des montées agressives et des descentes accidentées aux lignes audacieuses et aux épopées d'une journée.

Conçu pour la vitesse

Le nouveau cadre composite de qualité Advanced SL est le plus léger que nous ayons jamais conçu, atteignant un rapport rigidité/poids exceptionnel afin que vous puissiez franchir les montées, sortir des virages et sprinter vers la section suivante sans hésitation. Spécifiquement réglée pour les aventures de "downcountry", la suspension FlexPoint Pro redessinée est plus légère, plus compacte et plus réactive.

Conçu pour la performance

Le Pique X Advanced SL est conçu comme un système optimisé unique. Le nouveau cintre-potence monobloc avec acheminement des câbles entièrement intégré permet de maintenir la légèreté, la propreté et la réactivité. Les Giant WheelSystems avec jantes Wide Guard vous offrent des flancs robustes afin que vous puissiez utiliser une pression de pneu plus basse pour une adhérence et une protection anti-crevaison supplémentaires.

Conçu pour le plaisir

Le système de suspension FlexPoint Pro mis à jour offre 120 mm de débattement fluide et actif de la roue arrière, associé à une fourche de 130 mm, vous gardant collé à la piste lorsque celle-ci est agitée, et efficace lorsque ce n'est pas le cas. La puce flip à deux positions vous permet d'ajuster votre géométrie pour une maniabilité parfaite sur le terrain. Et avec le rangement intégré dans le tube diagonal, vous êtes prêt à réparer et à vous ravitailler.

Spécifications

• Cadre
  • Triangles avant et arrière en composite de qualité Advanced SL, suspension FlexPoint Pro de 120 mm, puce flip, axe traversant de 12 x 148 mm, rangement interne
• Fourche
  • Fox 34 SL Performance Elite, 130 mm, amortisseur GRIP X, Boost 15x110, déport de 44 mm
• Amortisseur
  • Fox Float SL Factory, 210/50
• Cintre
  • Giant Integrated XC, composite, 780 mm, balayage arrière de 9 degrés
• Poignées
  • Liv Tactal, blocage
• Potence
  • Giant Integrated XC Carbon XS : 50, S : 50 mm, M : 50 mm, L : 60 mm
• Tige de selle
  • Tige de selle télescopique Giant Contact Switch AT, télécommande XS : débattement de 110-140 mm / 30,9 x 395 mm S : débattement de 110-140 mm / 30,9 x 395 mm M : débattement de 110-140 mm / 30,9 x 395 mm
• Selle
  • Liv Grit SL
• Manettes
  • SRAM AXS Pod, collier discret, 1x12
• Dérailleur avant
  • N/A
• Dérailleur arrière
  • Transmission SRAM GX AXS
• Freins
  • Shimano Deore XT BR-M8120, hydraulique, disques Shimano RT-MT905 [AV] 203 mm, [AR] 180 mm
• Leviers de frein
  • Shimano Deore XT BL-M8100
• Cassette
  • SRAM XS 1275, 10x52
• Chaîne
  • Transmission SRAM GX
• Pédalier
  • Transmission SRAM GX, 30t, ligne de chaîne de 55 mm XS : 165 mm, S : 170 mm, M : 170 mm, L : 170 mm
• Boîtier de pédalier
  • SRAM DUB, press fit
• Jantes
  • Giant XCR Carbon WheelSystem
• Moyeux
  • [AV] Giant VTT alliage, 6 boulons, [AR] Giant VTT alliage, 3 cliquets, 6 boulons
• Rayons
  • Sapim
• Pneus
  • Maxxis Rekon Race 29x2.4, pliable, 120tpi, EXO, tubeless
• Extras
  • préparé pour tubeless, taille maximale des pneus 2,4", taille maximale du plateau 34t, guide-chaîne MRP SL TR2
• Dégagement maximal des pneus
  • 2,4"