Conçu pour les coureurs obsédés par la vitesse, la performance et le contrôle, le nouveau Pique Advanced SL est fait pour ça. Les composants sont conçus pour fonctionner parfaitement ensemble comme un système optimisé. La suspension arrière FlexPoint Pro à pivot unique de 120 mm est désormais semi-intégrée à votre tube supérieur pour une conduite plus légère et plus efficace. Et le flip chip vous permet d'ajuster votre géométrie pour le parcours à venir et le feu qui vous habite.

Conçu pour la vitesse

Le nouveau cadre en composite Advanced SL est le plus léger que nous ayons jamais conçu, atteignant une rigidité par rapport au poids exceptionnelle, de sorte que chaque coup de pédale restitue la puissance presque sans effort, pour une accélération et une montée rapides et décisives. Spécialement réglée pour la course XC, la suspension FlexPoint Pro repensée est plus légère, plus compacte et plus réactive.

Conçu pour la performance

Le Pique Advanced SL est conçu comme un système optimisé unique. Le nouveau cintre-potence monobloc avec acheminement des câbles entièrement intégré permet de garder l'ensemble léger, propre et réactif. Les Giant WheelSystems avec jantes Wide Guard vous offrent des parois latérales robustes afin que vous puissiez utiliser une pression de pneu plus basse pour une adhérence et une protection anti-crevaison supplémentaires.

Conçu pour les résultats

Le système de suspension FlexPoint Pro mis à jour offre un débattement souple et actif de la roue arrière de 120 mm, associé à une fourche de 120 mm, vous donnant le contrôle et la stabilité dont vous avez besoin lorsque les choses deviennent techniques. Le flip chip à deux positions vous permet d'ajuster votre géométrie pour une maniabilité parfaite sur le parcours. Et le blocage de suspension offre une efficacité digne d'un semi-rigide lorsque vous gravissez une colline ou un podium.

Spécifications

• Cadre
  • Triangles avant et arrière en composite Advanced SL, suspension FlexPoint Pro 120 mm, flip chip, axe traversant 12 x 148 mm
• Fourche
  • Fox 34 SL Performance, 120 mm, amortisseur GRIP, Boost 15 x 110, déport 44 mm, blocage à distance
• Amortisseur
  • Fox Float SL Performance Elite, amortisseur 3 positions, 210/50, blocage 3 positions
• Guidon
  • Giant Integrated XC, alliage, 780 mm, élévation 9 degrés
• Poignées
  • Liv XC Pro, silicone
• Potence
  • Giant Integrated XC, alliage XS : 60, S : 60 mm, M : 70 mm, L : 70 mm
• Tige de selle
  • Tige de selle télescopique Giant Core, à distance XS : débattement 100 mm / 30,9 x 395 mm S : débattement 100 mm / 30,9 x 395 mm M : débattement 120 mm / 30,9 x 395 mm
• Selle
  • Liv Grit
• Manettes
  • Shimano Deore mécanique, 1 x 12
• Dérailleur avant
  • N/A
• Dérailleur arrière
  • Shimano Deore
• Freins
  • Shimano BR-MT500, hydrauliques, disques Giant TR55 [AV] 180 mm, [AR] 160 mm
• Leviérs de frein
  • Shimano BL-MT501
• Cassette
  • Shimano M6100, 10 x 51
• Chaîne
  • KMC X-12
• Pédalier
  • Praxis Cadet HD M24, 32 dts, ligne de chaîne 55 mm XS : 165 mm, S : 170 mm, M : 170 mm, L : 170 mm
• Boîtier de pédalier
  • Praxis, press fit
• Jantes
  • Giant XCA WheelSystem
• Moyeux
  • [AV] Giant MTB alliage, 6 boulons, [AR] Giant MTB alliage, 3 cliquets, 6 boulons
• Rayons
  • Sapim
• Pneus
  • Maxxis Aspen 29x2.4, pliable, 120 tpi, MaxxSpeed, EXO, tubeless
• Extras
  • Compatible tubeless, taille de pneu maximale 2,4", taille de plateau maximale 34 dts, guide-chaîne MRP SL TR2
• Dégagement max. des pneus
  • 2,4"