La pompe Wolf Tooth EnCase est conçue pour un accès facile, une utilisation rapide et des performances fiables. Elle a été développée pour être utilisée avec des pneus de VTT, de gravel et de fat bikes, nécessitant moins de force par coup de pompe que les pompes concurrentes pour gonfler les pneus à grand volume. Le joint EnviroLock est le meilleur de sa catégorie, ce qui signifie que les composants internes sont protégés de l'eau et des débris de sentier grâce à un joint étanche. Lorsqu'elle est rangée sur un cadre à l'aide du support inclus, la pompe est facile d'accès et prête à l'emploi sans se soucier de la boue ou de la saleté affectant les performances de la pompe.

La pompe EnCase élargit la gamme de produits multifonctions EnCase System avec des caractéristiques uniques et des solutions de rangement astucieuses. Trois tailles de pompe sont disponibles : 30, 40 et 85 cc. La pompe de 40 cc dispose d'un espace intérieur pour accueillir un outil multifonction EnCase System (par exemple, une clé à embouts hexagonaux ou un kit de réparation de chaîne + bouchon de pneu) ou le nouveau bouchon de pneu Wolf Tooth EnCase.

• Conçue pour les pneus de gravel, de VTT et de fat bike
  
• Trois tailles de pompe : 30, 40 et 85 cc
  
• La tête de pompe est placée directement sur la valve ; aucun tuyau ou filetage n'est requis
  
• Compatible uniquement avec les valves Presta. Non compatible avec les valves Schrader.
  
• Support de porte-bidon inclus avec les pompes (s'associe exceptionnellement bien avec le Wolf Tooth B-RAD Bottle Shift)
  
• Pompes disponibles avec et sans outils multifonctions EnCase System
  
• Manchons de rangement d'outils inclus uniquement avec le pack Clé à embouts hexagonaux
  
• Pression maximale de 70 psi
  
• Le joint EnviroLock protège les composants internes de la pompe de l'eau, du sable, de la boue et des débris
  
• Tous les composants individuels sont vendus séparément via Wolf Tooth Right to Repair

REMARQUE : Orientez toujours la pompe avec la tête de pompe vers le bas lorsque les outils sont rangés dans la poignée afin d'éviter qu'ils ne se perdent sur un terrain accidenté.