La série de boîtiers de pédalier SRAM DUB a une mission simple : connecter vos manivelles et assurer une application de puissance fluide et durable à votre transmission. Pour permettre cette focalisation unique, nous avons conçu l'axe DUB pour qu'il soit le seul véritable composant unificateur. Un axe surdimensionné pour fonctionner avec toutes les spécifications de boîtiers de pédalier. Pour une meilleure compatibilité des manivelles. Pour une meilleure protection contre les éléments. Pour des performances plus durables. Pour être plus solide, plus fluide, plus simple. Maintenant, retour à la course.

• Interface cadre-boîtier de pédalier : PressFit (DH : 107 mm)
  
• Diamètre intérieur du cadre : 41 mm
• Un axe surdimensionné pour fonctionner avec toutes les spécifications de boîtiers de pédalier.
• Significativement plus léger que le système PFGXP
• Installation plus facile en vous permettant d'enfoncer les cuvettes de roulement dans le cadre
• Roulements à cartouche étanches disponibles en versions acier inoxydable et céramique