Construit à partir de la même architecture que les freins Guide, mais avec un réservoir de liquide et des pistons plus grands, il offre encore plus de puissance et de gestion de la chaleur.

• Quatre pistons en aluminium fournissent la puissance de freinage et une excellente gestion de la chaleur
• Le bouclier thermique en acier inoxydable rompt la connexion thermique entre les plaquettes de frein et le corps de l'étrier, ce qui réduit la température du fluide
• Corps et lame de levier en aluminium forgé
• Conception Bleeding Edge pour un entretien plus facile, comprend des plaquettes métalliques frittées à support en acier