Avec le design, la durabilité et la qualité au cœur de nos préoccupations, il n'y a qu'une seule entreprise avec laquelle nous pouvions travailler sur les couleurs de nos valves - Chris King ! Grâce à nos valves garanties à vie et à leurs superbes coloris, votre vélo va être choyé pour les années à venir.

Fabriquées en aluminium 7075 léger et très résistant, les valves tubeless MK2 de Peaty's s'adaptent à la plupart des montages tubeless, du VTT à la route et au cyclocross, y compris les jantes en carbone, d'enduro et de DH.

Notre base unique en X a été conçue pour fonctionner avec tous les inserts de pneus. Les canaux découpés dans la base de la valve permettent à l'air et au produit d'étanchéité de passer lorsque les inserts sont pressés contre eux. Contrairement à la plupart des autres valves compatibles avec les inserts, nos valves ont une conception "droite" afin qu'il n'y ait aucune réduction du produit d'étanchéité ou du flux d'air lorsque les inserts de pneu ne sont pas utilisés.

L'installation n'a jamais été aussi simple. Des joints toriques intégrés empêchent les bagues de verrouillage de rayer vos précieuses jantes et de grandes bases en caoutchouc souple créent facilement un joint étanche à l'air.

Conçues par des riders, pour des riders. Nos valves sont livrées en standard avec un capuchon démonte-obus intégré et un capuchon à clé à rayons (pour les écrous de rayons standard de 3,4 mm). Cela permet de resserrer les rayons desserrés et de faire l'appoint de produit d'étanchéité en un clin d'œil, que ce soit à l'atelier ou sur les sentiers.

Vous avez écrasé un joint en caoutchouc ou cassé un joint torique ? Pas de problème, consultez nos kits d'entretien pour rafraîchir vos valves lorsque vous passez à votre prochaine paire de roues ou à un nouveau vélo.