Pourquoi des vélos de randonnée avec freins à disque ?

Le Disc Trucker jouit de la même réputation que le Long Haul Trucker : c'est l'un des vélos de randonnée à guidon de course les plus performants et les plus avantageux du marché. Cependant, la combinaison de la charge, du climat et du terrain exige parfois une performance de freinage supérieure à ce que peut offrir un LHT standard à freins sur jante.

C'est là qu'intervient le Disc Trucker, récemment repensé. Doté d'une puissance de freinage fiable et d'une multitude de points de montage utiles, les bases raccourcies du Disc Trucker augmentent sa rigidité et sa maniabilité dans les virages. Ajoutez-y un ajustement et une maniabilité améliorés sous charge, ainsi que des axes traversants pour un retrait et une installation sans outil, et le Disc Trucker est prêt à vous aider à remplir - ou à éviter - vos obligations quotidiennes.

• Cheminement dynamo sur la fourche, plus des supports à trois points sur la lame et toutes les pattes de fixation dont vous aurez besoin pour les porte-bagages, les garde-boue, les porte-bouteilles, et plus encore
  
• Axes traversants de 12 mm pour une sensation plus rigide et une stabilité accrue en pleine charge
  
• Tube de selle raccourci et tube supérieur légèrement incliné pour un dégagement d'entrejambe amélioré, ainsi qu'une hauteur de pile accrue pour une position de conduite plus droite et confortable sur les longues distances
  
• Équipé du cintre Truck Stop et de pneus tubeless ExtraTerrestrial pour une maniabilité et une traction fiables
  
• Freins à disque à montage plat
  
• Les tailles de cadre 42 à 54 cm sont disponibles avec des roues de 26", tandis que les tailles de cadre 56 à 64 cm sont disponibles avec des roues de 700c
  
• Dégagement pour pneus 26" x 2.1" avec ou sans garde-boue, ou 700c x 47mm avec ou sans garde-boue