Que ce soit sur la ligne de départ ou non, le dérailleur X0 Eagle Transmission (T-Type) apporte des performances éprouvées en compétition aux cyclistes qui laissent leur pilotage tout prouver. Conçu comme des composants de transmission intégrés et interdépendants, le dérailleur X0 Eagle Transmission se monte autour de l'axe de la roue lui-même, entrant en contact direct avec la cassette grâce à une interface sans patte de dérailleur inédite. Cela modifie fondamentalement toute la relation entre la cassette et le dérailleur. De plus, sa méthode de fixation Full Mount crée une connexion beaucoup plus solide qui adhère aux deux côtés du cadre. Les nouveaux dérailleurs de transmission présentent la même procédure d'appairage et de configuration intuitive que nos dérailleurs Eagle AXS. Sur le terrain, il n'est pas exagéré de dire que le dérailleur X0 Eagle Transmission marque un changement sismique en termes de robustesse, permettant l'entretien courant que les cyclistes sérieux exigent. Il est doté d'un embrayage de surcharge qui augmente la résilience et d'un profil discret qui abrite des capots de protection sur la chape B et la biellette externe qui sont entièrement remplaçables, ou améliorables avec la plaque de protection XX. En fin de compte, le dérailleur X0 Eagle Transmission change la donne tout en répondant au besoin de composants haut de gamme conçus pour durer.

• Interface sans patte de dérailleur, méthode de fixation Full Mount. Résistance et fiabilité éprouvées en compétition.
• Installation et appairage via la procédure de configuration et d'appairage AXS standard, fiable et familière.
• Précision haut de gamme conçue pour durer. Embrayage de surcharge. Cache de chape B et biellette externe remplaçables.