Désormais plus léger, plus fluide et plus adaptable aux conditions et terrains variables, ce vélo de gravel composite repensé allie des performances ultra-efficaces à une maniabilité et un contrôle de niveau supérieur.

RAPIDE ET POLYVALENT

Le cadre léger en composite de grade Advanced et la fourche en composite Advanced SL se combinent pour une efficacité gagnante en course et un contrôle fluide. Une puce flip-chip à deux positions sur la patte arrière vous permet d'ajuster l'empattement : court pour une maniabilité plus rapide, ou long pour un dégagement de pneu accru (jusqu'à 53 mm) et une stabilité améliorée. Vous pouvez utiliser la tige de selle D-Fuse incluse pour plus de flexibilité et de confort, ou passer à une tige de selle ronde traditionnelle de 30,9 mm ou à une tige de selle télescopique.

CONFORMITÉ OPTIMISÉE

Les haubans abaissés avec des tubes de petit diamètre absorbent les chocs et les vibrations de la route sur tous les types de gravier. Le cintre Contact SLR XR D-Fuse en carbone et la tige de selle D-Fuse SLR contribuent à adoucir les pistes accidentées, améliorant le contrôle et minimisant la fatigue sur de longues distances.

INTÉGRATION INTELLIGENTE

Les câbles acheminés en interne offrent une esthétique de poste de pilotage épurée et dégagée, ainsi que des performances aérodynamiques améliorées. Un compartiment de rangement facilement accessible à l'intérieur du tube supérieur vous permet de transporter en toute sécurité des outils, des collations et d'autres essentiels. De plus, des supports intégrés supplémentaires sur le tube diagonal, la fourche et la patte arrière facilitent la modification avec des sacs supplémentaires ou des garde-boue. Les nouvelles protections moulées de la base et du tube diagonal aident à protéger le cadre contre les impacts et à réduire le bruit.

Spécifications

• Cadre
  
  • Composite de grade Advanced, axe traversant 12x142mm, disque, patte flip chip, rangement dans le tube diagonal
• Fourche
  
  • Composite de grade Advanced SL, pivot OverDrive entièrement composite, axe traversant 12mm, disque
• Cintre
  
  • Giant Contact SLR XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm
• Poignées
  
  • Stratus Lite 3.0
• Potence
  
  • Giant Contact AeroLight, -10 degrés XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm
• Tige de selle
  
  • Giant D-Fuse SLR, composite, déport -5/+15mm
• Selle
  
  • Giant Grit SL
• Manettes
  
  • SRAM Force AXS E1, 2x12
• Dérailleur avant
  
  • SRAM Force AXS D2
• Dérailleur arrière
  
  • SRAM Force AXS E1
• Freins
  
  • Hydrauliques SRAM Force AXS E1, disques SRAM CenterLine [AV]160mm, [AR]160mm
• Leviérs de frein
  
  • Hydrauliques SRAM Force AXS E1
• Cassette
  
  • SRAM Force E1, 12 vitesses, 10x36
• Chaîne
  
  • SRAM Force E1
• Pédalier
  
  • SRAM Force D2 DUB, 30/43 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm
• Boîtier de pédalier
  
  • SRAM DUB, press fit
• Jantes
  
  • Giant CXR 1 WheelSystem, [AV] 35mm, [AR] 35mm
• Moyeux
  
  • [AV] Giant AR alliage, CenterLock, axe traversant 12mm, [AR] Giant AR alliage, driver à cliquet DT350 36 dents, CenterLock, axe traversant 12mm
• Rayons
  
  • Sapim CX-Ray
• Pneus
  
  • CADEX GX, 700x40c, tubeless
• Extras
  
  • Prêt pour le tubeless, dégagement maximal du pneu de 53 mm en position "longue" du flip chip, dégagement maximal du pneu de 45 mm en position "courte" du flip chip, sac de rangement intégré au cadre
• Dégagement Max. Pneu
  
  • 53mm