En 2019, l’Áspero a pris d'assaut le monde du gravel, annonçant une « nouvelle ère de vitesse dans le gravel ». Amusant, mais à fond. Le nouvel Áspero reste fidèle à son concept original, mais avec quelques améliorations : un boîtier de pédalier fileté, un acheminement des câbles plus soigné et une patte de dérailleur compatible UDH pour ceux qui souhaitent utiliser les transmissions SRAM Transmission. Et il est plus aérodynamique, bien sûr. Dans le cas de l'Áspero, la performance aérodynamique est moins axée sur la vitesse pure résultant de la réduction de la traînée que sur la conservation de l'énergie. Après une longue journée face au vent, les trois watts économisés par rapport à l'ancien Áspero pourraient équivaloir à un gel énergétique de moins à digérer pour votre estomac — ÇA VAUT LE COUP.

En plus de la réduction de la traînée, nous avons également abaissé les haubans pour offrir un peu plus de souplesse à l'arrière, et légèrement réduit la rigidité de l'avant pour rendre les dernières heures d'une longue course moins douloureuses. Entre ces haubans abaissés, nous avons également ajouté un peu plus de dégagement pour la boue, en nous basant sur ce que nous avons appris du R5-CX (et du festival de boue d'Unbound en 2023). Ce sont beaucoup de petites améliorations apparemment, mais elles s'additionnent. Le résultat est un vélo qui ressemble beaucoup à l'Áspero original, mais qui est plus rapide, plus confortable et plus polyvalent.

• Fourche
  • Fourche conique Cervélo entièrement en carbone Aspero
• Cintre
  • Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, collier 31,8 mm, évasement de 5 degrés, courbure extérieure de 11 degrés
• Potence
  • Cervélo ST36 Alliage
• Tige de selle
  • Cervélo alliage 27.2
• Selle
  • Selle Cervélo
• Boîtier de pédalier
  • SRAM DUB Wide, T47 BBright
• Jeu de direction
  • FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°
• Axe traversant avant
  • Axe traversant avant Cervélo Aero, M12x1,5 mm, longueur 127 mm
• Axe traversant arrière
  • Axe traversant arrière Cervélo Aero, M12x1,0 mm, longueur 169 mm
• Roue avant
  • Alexrims GX7, 12x100 mm, 24H, 25 mm IW, 6 boulons, compatible tubeless
• Roue arrière
  • Alexrims GX7, 12x142 mm, 24H, 25 mm IW, corps de roue libre HG, 6 boulons, compatible tubeless
• Pneus
  • WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60 tpi 700x45c
• Leviers de vitesses/freins
  • SRAM Apex D1
• Pédalier
  • SRAM Apex 1 D1, 40T, DUB Wide
• Chaîne
  • SRAM Apex D1
• Cassette
  • SRAM Apex XPLR D1, 11-44T, 12 vitesses
• Dérailleur avant
  • N/A
• Dérailleur arrière
  • SRAM Apex XPLR D1
• Disques de frein
  • SRAM Centerline 6 boulons
• Accessoires
  • Support ordinateur/accessoires avant Cervélo 810
    
  • Support accessoires arrière Cervélo
  • Sacoche de cadre Cervélo Smartpak Top Tube 400A
• Largeur maximale des pneus
  • 700c - 45 mm / 650c - 47 mm