Reverse Components Indicateur de Débattement et de Sag 2.0

SKU : RVS-01240
Distributeur Reverse Components
Prix habituel $59.00

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Description
Performance déverrouillée.

Un amorti super doux, qui colle au sol et offre une adhérence incroyable, voici quelques-unes des caractéristiques d'un amortisseur à ressort bien réglé. Mais de nombreux cyclistes n'exploitent jamais le plein potentiel de leur amortisseur en raison des difficultés à le régler par rapport à un amortisseur à air. L'indicateur de débattement et d'enfoncement (Sag) est un outil de réglage de suspension qui vous permet de contrôler votre utilisation du débattement pendant que vous roulez et de régler précisément l'enfoncement de votre amortisseur à ressort, en utilisant une tige externe avec un joint torique pour indiquer les millimètres de course d'amortisseur utilisés pendant que vous roulez.
Grâce à nos calculateurs en ligne pratiques, vous pouvez rapidement déterminer la quantité d'enfoncement que vous utilisez et calculer le pourcentage d'enfoncement souhaité.
Grâce à ces informations, vous pouvez déterminer avec précision si votre configuration est correcte, si vous devez ajuster votre amortissement, ou si vous devriez passer à un ressort plus dur ou plus souple.
L'indicateur de débattement et d'enfoncement V.2 est maintenant disponible, avec un nouveau design d'ajustement. L'indicateur se fixe en haut et en bas du ressort hélicoïdal, ce qui le rend compatible avec tous les amortisseurs à ressort, y compris les amortisseurs en ligne et les amortisseurs à réservoir non standard tels que Cane Creek, Ohlins, Push Industries, DVO et autres.

L'INDICATEUR est monté sur le côté et à l'aide de l'échelle, vous pouvez facilement lire la quantité de débattement de suspension utilisée pendant le trajet.
Idéal pour le "réglage" de la suspension, pour déterminer la rigidité correcte du ressort, l'enfoncement et la précontrainte du ressort.
C'est un outil de réglage pour savoir si le taux du ressort est correct et comment la compression / l'amortissement sont réglés.
Pour optimiser votre configuration pour la course ou pour votre nouveau vélo à suspension hélicoïdale.
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