De nombreux designs contemporains de cadres de vélo exigent que les roulements de jeu de direction soient logés à l'intérieur du tube de direction du cadre. Après des décennies de fabrication de jeux de direction à roulements pressés, nous devions fabriquer des jeux de direction adaptés à ces nouveaux cadres.

Dès le début, nous avons compris que les jeux de direction intégrés posaient un défi unique en ce que les roulements ne sont pas pressés dans une cuvette et reposent librement dans le cadre. Lorsque les roulements ne sont pas solidement pressés dans une cuvette, ils se déplacent et bougent, perdant rapidement leur précharge. À mesure que la précharge diminue, les roulements sont plus susceptibles de grincer, d'être endommagés et de tomber en panne. C'est un problème que nous savons résoudre.

Voici notre capuchon de roulement breveté GripLock™. Le GripLock™ précharge le jeu de direction indépendamment du serrage sur le pivot, de sorte qu'il maintient la précharge bien mieux que la concurrence et est insensible aux effets néfastes des pics de charge dus aux chocs importants et aux freinages appuyés. Cela signifie une direction plus douce, plus de grincements et un jeu de direction plus durable.

Notre conception GripLock™ élimine également les incertitudes liées à la précharge d'un jeu de direction, car la force de précharge du roulement est indépendante de la force de serrage. Nos jeux de direction peuvent être préchargés selon une spécification de couple.

Compatible avec Open, 3T, All City, Low, Cinelli, Lynskey, et bien d'autres.

Assurez-vous de déterminer le bon ajustement à votre cadre avant de commander. Si vous avez des questions concernant le bon ajustement, veuillez visiter votre revendeur King local ou contacter le service client à info@chrisking.com.