L'étrier RX4+ remplace l'étrier RX4 et s'appuie sur 25 ans d'expérience dans la conception et la fabrication de freins à disque hydrauliques, transférant les connaissances et les compétences acquises dans le monde des freins de route et de cyclo-cross à cintre de course. Une conception monobloc usinée CNC avec précision permet d'obtenir un étrier plus rigide pour une sensation et une modulation inégalées.

• Les étriers pour liquide Dot auront des capuchons de purge gravés d'un D.
  
• Les étriers pour huile minérale auront des capuchons de purge gravés d'un M.
  
• Étriers adaptés aux configurations de cintre de course – Fixation plate avant et arrière et Fixation Post Mount
  
• Étriers conçus pour des disques de 140, 160 et 180 mm.
  
• Conception mince à 4 pistons et légère
  
• La conception monobloc crée un étrier plus rigide, réduisant la sensation de levier imprécise et le frottement des plaquettes de frein.
  
• Montage des plaquettes par le haut
  
• Usiné CNC en aluminium 2014 T6

Étriers compatibles Shimano (RX4+)

• Dura Ace Di2 R9270 / R9170 / R9120 / R9200
  
• Ultegra Di2 R8170 / R8100 / R8070 / R8170 / R8020 /
  
• 105 Di2 R7170 / R7020 / Di2 R785 / RS685 /
  
• GRX RX820 / RX810 / RX600 / RX400 / RX815 Di2 / RX817 Di2

Étriers compatibles Campagnolo (RX4+)

• Ekar
• Super Record
• Record
• Campagnolo H11

Étriers compatibles SRAM (RX4+) systèmes de freins à cintre de course (liquide Dot)

• Sram Red eTap AXS / Sram Red /
• Sram Force eTap AXS / Sram Force
• Sram Rival eTap AXS / Sram Rival
• Sram Apex / Sram S900