L'Ehline est un pneu idéal pour les pistes de XC modernes : il roule vite sans compromettre l'adhérence en virage. La bande de roulement et la carcasse de l'Ehline offrent plus de traction et de durabilité que les pneus de XC traditionnels, ce qui en fait un excellent choix pour les cyclistes qui s'attaquent à des terrains de plus en plus agressifs et difficiles.

Fonctionnement

• Les crampons centraux sont courts, rapprochés et inclinés pour un roulement rapide ; les lamelles perpendiculaires offrent une adhérence aussi bien au freinage qu'à l'accélération.
  
• Les crampons de transition sont inclinés pour un roulement rapide et espacés pour évacuer la boue ; le lamellage en forme de fer à cheval permet aux crampons de s'adapter au terrain pour maintenir la traction au freinage.
  
• Les crampons latéraux sont plus hauts et décalés, avec un lamellage parallèle pour améliorer l'adhérence en virage.