Si vous recherchez un jeu de roues Gravel et XC léger, conçu pour rouler vite et durer éternellement, le Crest MK4 en aluminium est fait pour vous.

"Crest" est le nom que Stan a donné à l'une de ses conceptions de jantes originales, et aujourd'hui il appartient à l'une des jantes les plus avancées fabriquées. Construite en alliage 6069 et dotée d'un lit de rayons renforcé et d'un joint soudé, la jante Crest MK4 de 25 mm de large est conçue pour supporter à la fois les pressions plus élevées des pneus de gravel de 40 mm et les pressions plus basses des pneus de VTT de 2,3". La conception asymétrique de la jante Crest MK4 améliore l'angle des rayons pour créer une roue plus solide, tout en offrant le joint tubeless le plus facile à gonfler et le plus fiable que l'on ne trouve que sur les jantes brevetées Bead Socket Technology de Stan. Construit pour les gens qui roulent, par les gens qui roulent, le jeu de roues Crest MK4 s'appuie sur la résistance éprouvée des rayons J-bend traditionnels. Dans le cadre de l'engagement de Stan à fabriquer des roues facilement réparables qu'un cycliste peut posséder pendant de nombreuses années, toutes les roues de la série MK4 qui ont le même diamètre partagent une seule longueur de rayon très courante. L'avant et l'arrière et les deux côtés utilisent tous une seule longueur, ce qui rend le remplacement des rayons endommagés aussi facile que possible.

Une jante légendaire mérite un moyeu légendaire, et les moyeux M-pulse du Crest MK4 le confirment. Conçus en partenariat avec Project321 et usinés par CNC dans leur atelier de Bend, en Oregon, les corps de roue libre M-pulse utilisent une conception innovante à cliquets magnétiques en néodyme qui offre un engagement incroyablement positif et fiable avec pratiquement aucune traînée. Contrairement aux conceptions traditionnelles à cliquets et ressorts qui créent une friction inutile lorsqu'elles ne sont pas engagées, les cliquets magnétiques du moyeu M-pulse sont les plus puissants lorsqu'ils sont engagés tout en minimisant la traînée lorsqu'ils sont désengagés. Les multiples dents sur les cliquets répartissent la charge pour augmenter encore plus la résistance et la durabilité, tandis qu'un ensemble complet de roulements Enduro et un axe de 17 mm en alliage 7075 permettent au M-pulse de supporter plus du double de la force des conceptions de moyeux précédentes de Stan. La conception blindée des moyeux M-pulse protège également les roulements d'une exposition directe aux éléments pour une durée de vie encore plus longue des roulements. Mais la véritable beauté des moyeux M-pulse réside dans leur faible résistance au roulement et leur vitesse d'engagement. Une fonction de précharge de roulement facilement réglable permet de régler rapidement et simplement les moyeux M-pulse pour réduire la friction et la résistance. Tout cela dans un moyeu qui s'engage avec seulement 1,66° de rotation pour une accélération instantanée.

Disponible avec corps de roue libre Shimano Micro Spline, HG ou SRAM XDR, et frein 6 boulons ou Centerlock, avec des options pour s'adapter à toutes les configurations d'axe populaires. Prêt pour le tubeless avec ruban de jante installé.

Avec une jante tubeless asymétrique légère lacée à l'un des moyeux les plus fiables et les plus rapides à rouler, le Crest MK4 établit la norme en matière de jeux de roues Gravel et XC.

• Largeur de jante de 25 mm optimisée pour les pneus Gravel et XC jusqu'à 2,3"
• Aluminium 6069 léger et durable avec joint soudé et lit de rayons renforcé
• La conception BST-Asymmetric combine la facilité de gonflage tubeless légendaire de Stan avec une construction de roue plus solide et plus équilibrée
• Moyeux réglables à cliquets magnétiques M-pulse à très faible traînée avec engagement à 1,66°
• Roulements Enduro avec roulement de corps de roue libre à double rangée
• Les jeux de roues assortis utilisent un laçage traditionnel à rayons coudés en J et partagent une seule longueur de rayon pour faciliter l'entretien
• Le programme de connexion comprend une garantie de 5 ans sur le moyeu, une garantie de 3 ans sur la jante, un remplacement en cas de collision d'un an et un don de 10 $ à un groupe d'entretien des sentiers ou de défense de votre choix