Cuvettes de boîtier de pédalier filetées T47 pour cadres T47 et pédaliers SRAM GXP avec axe de 22/24 mm de diamètre. Les cuvettes ont des roulements externes et sont généralement utilisées dans des boîtiers de pédalier d'une largeur de 68 mm à 100 mm. Les cuvettes en aluminium usiné se vissent directement dans un boîtier de pédalier T47. Les roulements sont faciles à entretenir ou à remplacer. Comprend un manchon à insérer entre les cuvettes pour une protection accrue contre la saleté et la crasse, et empêche également vos câbles et gaines internes de frotter sur l'axe du pédalier.

Le boîtier de pédalier comprend :

• Cuvettes de boîtier de pédalier avec roulements
• 2 - Joints anti-poussière en silicone
• 2 - Entretoises d'axe de pédalier de 0,5 mm
• 2 - Entretoises d'axe de pédalier de 1,0 mm
• 1 - Rondelle ondulée de 24 mm de diamètre intérieur

Les cuvettes de boîtier de pédalier T47 sont similaires aux cuvettes filetées BSA standard en ce sens que la cuvette côté entraînement a un filetage à gauche et la cuvette côté non-entraînement a un filetage à droite. Utilisez une graisse de qualité lors de l'installation dans des boîtiers de pédalier en acier ou en aluminium, et un composé anti-grippage compatible avec les boîtiers de pédalier en titane.

• Roulement côté transmission : Enduro à contact angulaire
• Roulement côté non-transmission : Enduro ABEC-3
  
• Couleur : Noir
• Interface boîtier de pédalier/cadre : T47
• Largeur du boîtier de pédalier (mm) : 68 mm - 100 mm
• Diamètre intérieur du boîtier de pédalier : 47x1.0mm fileté
• Diamètre de l'axe du pédalier : 22/24 mm
• Largeur hors roulement : 91,2 mm dans un boîtier de 68 mm de large*
• Motif de l'outil : 44 mm x 16 encoches
• Poids : 162 g