La série de boîtiers de pédalier SRAM DUB a un travail simple : connecter vos manivelles et protéger l'application fluide et durable de la puissance à votre transmission. Pour permettre cette concentration unique, nous avons conçu l'axe DUB pour qu'il soit le seul véritable composant unificateur. Un axe surdimensionné pour fonctionner avec toutes les spécifications de boîtier de pédalier. Pour une meilleure compatibilité des manivelles. Pour une meilleure protection contre les éléments. Pour des performances plus durables. Pour être plus solide, plus lisse, plus simple. Maintenant, retour à la course.

• Interface cadre-boîtier de pédalier : BB386 (Route Large : 86,5 mm)
  
• Diamètre intérieur du boîtier de cadre : 46 mm
• Un axe surdimensionné pour fonctionner avec toutes les spécifications de boîtier de pédalier.
• Installation facile
• Cuvettes PressFit pour un poids plus léger
• Roulements à cartouche étanches disponibles en versions acier inoxydable et céramique