La série de boîtiers de pédalier SRAM DUB a un travail simple : connecter vos manivelles et protéger l'application fluide et durable de la puissance à votre transmission. Pour permettre cette focalisation singulière, nous avons conçu l'axe DUB pour qu'il soit le seul véritable composant unificateur. Un axe surdimensionné pour fonctionner avec toutes les spécifications de boîtier de pédalier. Pour une meilleure compatibilité des manivelles. Pour une meilleure protection contre les éléments. Pour une performance plus durable. Pour être plus solide, plus lisse, plus simple. Maintenant, retour à la route.

• Interface cadre-boîtier de pédalier : BB30 (route large : 73 mm)
  
• Diamètre intérieur de la coque du cadre : 42 mm
• Un axe surdimensionné pour fonctionner avec toutes les spécifications de boîtier de pédalier
• Roulements à cartouche scellés disponibles en versions acier inoxydable et céramique