La série de boîtiers de pédalier SRAM DUB a une mission simple : connecter vos manivelles et assurer une application de puissance douce et durable à votre transmission. Pour permettre cette focalisation unique, nous avons conçu l'axe DUB pour qu'il soit le seul véritable composant unificateur. Un axe surdimensionné pour fonctionner avec toutes les spécifications de boîtier de pédalier. Pour une meilleure compatibilité des manivelles. Pour une meilleure protection contre les éléments. Pour des performances plus durables. Pour être plus solide, plus doux, plus simple. Maintenant, retour à la course.

• Interface cadre-boîtier de pédalier : BB30 (Route : 73 mm)
  
• Diamètre intérieur du boîtier de cadre : 42 mm
• Un axe surdimensionné pour fonctionner avec toutes les spécifications de boîtier de pédalier
• Roulements à cartouche étanches disponibles en versions acier inoxydable et céramique