Le véritable freinage à un doigt est à portée de main. Nous avons repensé notre architecture de cocotte et de levier et réalisé des avancées en matière d'ajustement pour toutes les tailles de mains et d'accès facile à un freinage puissant, fluide et facile depuis n'importe quelle partie du cintre. Le réglage indépendant de la portée et du point de contact permet une configuration hautement personnalisée, sans risque de se pincer les doigts ou de talonner sur le cintre, quels que soient vos réglages. Une meilleure prise en main sur la cocotte réduit la fatigue lors des longues journées, et les boutons bonus vous permettent de changer de vitesse ou de contrôler les appareils ANT+ avec vos pouces. Tout cela et nous avons tout de même réussi à enlever 83 g. L'étrier n'est pas seulement plus rigide, il est aussi plus léger, avec un dégagement phénoménal des plaquettes pour un fonctionnement sans frottement.

• Freinage à un doigt depuis les cocottes ou les creux
• 83 g plus léger que la génération précédente
• Compatible AXS pour une configuration, une personnalisation et une fiabilité aisées
• Logique de changement de vitesse eTap pour un changement de vitesse intuitif
• Bouton bonus pour le contrôle des appareils ANT+ ou une option de changement de vitesse auxiliaire
• Forme de cocotte optimisée pour s'adapter à la plus large gamme de tailles de mains
• Levier de frein en carbone pour la légèreté
• Palettes de changement de vitesse et cocottes texturées pour le contrôle et le confort
• Technologie Bleeding Edge pour des purges faciles et propres
• Réglage de la portée pour personnaliser l'ajustement pour plus de tailles de mains
• Réglage du point de contact pour personnaliser l'engagement du frein