Né et élevé sur le circuit de la Coupe du Monde de Descente, le rotor S05E a été créé pour répondre aux exigences toujours croissantes des pilotes les plus rapides du monde. Bénéficiant d'un taux de décélération amélioré de 10 % et d'une surface augmentée pour une meilleure dissipation de la chaleur, vous vous arrêterez plus vite et aurez plus de contrôle sur votre freinage que jamais auparavant.