La roue à disque tubeless 353 NSW de Zipp est la jante la plus perfectionnée pour les cyclistes d’endurance et les coureurs d’aujourd’hui. Le jeu de roues 353 NSW est le plus avancé de Zipp dans tous les domaines de performance et c’est également le premier jeu de roues de Zipp connecté à SRAM AXS. Conçue pour les coureurs, c’est une roue légère pour les grimpeurs, dotée de roulements en céramique et de la technologie de jante la plus avancée de Zipp pour une durabilité et des performances aérodynamiques impressionnantes. La jante 353 NSW intègre de manière transparente le capteur de roue Zipp AXS pour une surveillance précise de la pression des pneus sur le vélo. Il vous permet de surveiller et d’analyser la pression des pneus en temps réel sans dispositif externe monté sur la valve. Le réglage fin de la pression des pneus aide les cyclistes à optimiser la vitesse et les performances dans un environnement de conduite en constante évolution. Avant de rouler, vérifiez immédiatement votre pression ; le voyant vert signifie que tout est bon. Pendant le trajet, surveillez la pression pour trouver votre réglage idéal et détecter les problèmes rapidement. La solidité du jeu de roues le plus léger de Zipp a été encore améliorée. Une stratification de carbone et une conception révisées ont permis d’augmenter de plus de 16 % la résistance aux chocs de la jante déjà solide du 353 NSW. Avec sa forme de jante ondulée de 35/40 mm de profondeur, la 353 NSW offre de la vitesse sur les routes de vallée, les montées en montagne et les descentes avec une excellente résistance au roulement, une stabilité au vent latéral et un poids plume. La 353 NSW est dotée du moyeu ZR1 SL haut de gamme avec des roulements en céramique et 66 points d’engagement pour un roulement fluide. Le moyeu est également 30 g plus léger que le moyeu précédent des roues NSW. Le 353 NSW est optimisé pour les pneus de 30 mm, avec d’excellentes options disponibles de la série Goodyear Fitment pour les pneus Zipp fabriqués exclusivement pour Zipp. Le 353 NSW n’est pas approuvé pour le gravel.

• Jeu de roues d’endurance polyvalent pour les vélos de route modernes avec profil de jante tubeless et sans crochet
• Première roue SRAM AXS connectée intégrée avec capteur de roue Zipp AXS, capable de surveiller la pression avec un tube spécialement conçu.
• Moyeu ZR1 SL avec roulements en céramique
• Optimisé pour les pneus de 30 mm
• TSE pour une plus grande efficacité et une réduction de la résistance au roulement
• Jante Sawtooth avec nœuds Hyperfoil et motif de fossettes HexFin ABLC pour des performances aérodynamiques et une stabilité au vent latéral de pointe avec une profondeur de jante ondulée
• Interface de rotor de verrouillage central. La bague de verrouillage est incluse avec les roues
• Corps de pilote XDR ou SRAM/Shimano
• Corps de pilote Campagnolo vendu séparément
• Garantie à vie