Que votre parcours couvre des routes difficiles ou du gravier rapide, ou même les deux dans la même journée, le Washburn est fait pour le travail. Son centre lisse offre une excellente efficacité de roulement sur le bitume et la terre battue, tandis que les crampons latéraux prennent le relais dans les virages, s'accrochant pour plus de confiance dans les virages lâches.

Comment ça marche

• La bande de roulement centrale est lisse pour minimiser la résistance au roulement et maximiser la vitesse.
  
• Les crampons de transition sont étroitement espacés pour fournir une traction progressive et initiale dans les virages.
  
• Les crampons latéraux sont espacés pour s'accrocher dans les virages et lors de la conduite sur des surfaces meubles.