De l'échappée en course par étapes au dernier tour de critérium, le tout nouveau EnviLiv est conçu pour être en tête. Nous avons repensé notre sprinteur emblématique pour des performances aérodynamiques optimisées, un rapport rigidité/poids amélioré et un maximum de victoires.

Aérodynamisme optimisé

Dans notre quête de puissance et d'efficacité maximales, nous analysons comment le vélo et le pilote subissent le flux d'air à chaque vitesse et dans chaque direction, aussi bien sur ordinateur qu'en soufflerie. Le nouvel EnviLiv est doté de formes de tube aérodynamiques à profil tronqué et d'un tout nouveau cockpit Contact SLR Aero, avec des plateaux plus plats et des creux plus profonds, pour une traînée réduite, un contrôle accru et une meilleure performance aérodynamique globale.

Efficacité au sprint

L'aérodynamisme est affecté par de nombreux facteurs, dont deux sont souvent considérés comme mutuellement exclusifs : la rigidité et le poids. Mais l'EnviLiv a trouvé le juste équilibre, avec un nouveau cadre en composite de grade Advanced et une fourche en composite de grade Advanced SL, ce qui représente un gain de poids de 205 grammes par rapport à la génération précédente.

Intégration parfaite

Quand chaque seconde compte, chaque détail aussi. Nous avons donc développé une nouvelle façon de faire passer les câbles à travers le guidon, la potence et le cadre, ce qui améliore les performances aérodynamiques et facilite également le démontage de votre vélo pour le voyage et l'entretien. Deux porte-bidons aérodynamiques s'intègrent parfaitement au tube de selle et au tube diagonal, réduisant encore la traînée.

Spécifications

• Cadre
  • Composite de qualité Advanced, axe traversant de 12x142mm, disque
• Fourche
  • Composite de qualité Advanced SL, pivot OverDrive Aero entièrement en composite, axe traversant de 12x100mm, disque
• Cintre
  • Liv Contact SLR Aero, 31,8 mm, XXS : 360 mm, XS : 360 mm, S : 380 mm, M : 400 mm, L : 420 mm
• Poignées
  • Liv Stratus Elite 2.0
• Potence
  • Giant Contact SL Aero, XXS : 80 mm, XS : 80 mm, S : 90 mm, M : 100 mm, L : 110 mm
• Tige de selle
  • Giant Vector, composite, XXS : 350 mm, XS : 350 mm, S : 350 mm, M : 350 mm, L : 350 mm
• Selle
  • Liv Alacra SL
• Manettes
  • Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
• Dérailleur avant
  • Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
• Dérailleur arrière
  • Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
• Freins
  • Shimano Ultegra hydrauliques, disques Shimano, [Avant] 160 mm, [Arrière] 140 mm
• Leviers de frein
  • Shimano Ultegra hydraulique
• Cassette
  • Shimano Ultegra, 12 vitesses, 11x30
• Chaîne
  • KMC X12
• Pédalier
  • Shimano Ultegra, 36/52 avec capteur de puissance Giant Power Pro, XXS : 160 mm, XS : 165 mm, S : 165 mm, M : 170 mm, L : 172,5 mm
• Boîtier de pédalier
  • Shimano, press fit
• Jantes
  • Giant SLR 1 50 Carbon Disc WheelSystem, [Avant] 50 mm, [Arrière] 50 mm
• Moyeux
  • [Avant] Moyeu Giant Low Friction, CenterLock, axe traversant de 12 mm, [Arrière] Moyeu Giant Low Friction, driver à cliquet 30T, CenterLock, axe traversant de 12 mm
• Rayons
  • SAPIM CX-Ray
• Pneus
  • CADEX Road Race GC, tubeless, 700x28c, pliable
• Extras
  • Support pour ordinateur, deux porte-bidons, compatible tubeless, taille maximale des pneus 32 mm
• Dégagement maximal des pneus
  • 32 mm