Avec son cadre composite confortable, sa batterie légère, son nouveau moteur de moyeu arrière intégré SyncDrive Move Plus et ses pneus tous chemins de 38 mm, le Defy Advanced E+ AR est le choix idéal pour les cyclistes de route soucieux de la performance qui veulent s'attaquer aux pentes raides, maintenir des vitesses plus élevées et faire l'expérience du cyclisme sur route sans limites.

PUISSANCE SANS FAILLE

Le moteur SyncDrive Move Plus est intégré dans le moyeu arrière et fournit une puissance de 30 Nm (équivalent à 75 Nm avec un moteur central) directement à la roue arrière. Pesant seulement 1,7 kg, il est spécialement réglé pour le pédalage sportif sur route, avec une perte d'énergie minimale et plus de couple à des vitesses plus élevées. Le résultat est une sensation naturelle lors de l'accélération ou du maintien d'une puissance constante à vitesse élevée, et aucun freinage moteur en roue libre ou en descente.

INTÉGRATION DU SYSTÈME

Le système de batterie EnergyPak 400 intégré au tube diagonal ne pèse que 2,3 kg et est spécialement conçu pour les besoins spécifiques des vélos électriques. Un bouton RideControl Go monté sur le tube supérieur permet d'allumer ou d'éteindre rapidement et facilement le vélo électrique et de changer de mode d'alimentation. La technologie Smart Assist utilise trois capteurs pour mesurer précisément la puissance appliquée aux pédales et produire juste la bonne quantité d'assistance pour une expérience de conduite douce et naturelle. Tous les modèles sont équipés de manettes de vitesses électroniques sans fil SRAM et d'un feu arrière intégré.

PERFORMANCE ROUTIÈRE PURE

Un cadre composite léger et des composants haute performance, notamment une tige de selle et un guidon D-Fuse pour le confort, des systèmes de roues intégrés avec des pneus tubeless de 35 mm prêts pour tous les terrains, et une transmission électronique sans fil, tout cela contribue à une qualité de conduite douce et efficace qui reflète les performances primées de la gamme de vélos de route d'endurance Defy.

Spécifications

• Moteur
  • Moyeu moteur SyncDriveMove Plus 75Nm max
• Manette
  • Changement de mode via SRAM Blips
• Écran
  • Giant RideControl GO, console LED intégrée au cadre, écran ANT+ sans fil en option
• Batterie
  • Giant EnergyPak 400Wh, boîtier en aluminium avec les normes de sécurité les plus élevées (EN50604), production neutre en CO2, compatible avec le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus 200
• Chargeur
  • Chargeur intelligent Giant EnergyPak 4A
• Connectivité
  • Application Giant RideControl activée, signal d'affichage sans fil ANT+ avec profil e-bike
    
• Cadre
  • Composite de qualité Advanced, axe traversant 12x145
• Fourche
  • Composite de qualité Advanced SL, pivot de fourche OverDrive Aero entièrement composite, axe traversant 12x100mm, disque
• Cintre
  • Giant Contact SL D-Fuse 31,8 alliage
• Potence
  • Contact SL Aerolight 31,8 alliage
• Tige de selle
  • Giant D-Fuse, Composite, déport 14mm
• Selle
  • Giant Approach
• Manettes
  • Sram Rival AXS
• Dérailleur avant
  • N/A
• Dérailleur arrière
  • Sram Rival XPLR AXS
• Freins
  • Sram Rival AXS HRD, Paceline 160mm 6-boulons [AV/AR]
• Leviers de frein
  • Sram Rival AXS HRD
• Cassette
  • Sram XPLR XG-1251 10x44T 12 vitesses
• Chaîne
  • Sram Rival 12 vitesses
• Pédalier
  • Plateau Sram X-SYNC 46T BCD107, manivelle Praxis E en alliage ISIS
• Boîtier de pédalier
  • Giant E+ System BBSS
    
• Jantes
  • Système de roues Giant P-R2 Disc en alliage, Tubeless Ready, largeur interne 22mm, axe traversant 12mm
• Pneus
  • Schwalbe G-one Allround Performance, RaceGuard, flanc marron, tubeless, 700x35
• Suppléments
  • Adaptateur de garde-boue
• Éclairage
  • Feu arrière intégré au collier de selle