Un outil en aluminium usiné CNC de précision pour l'installation et le démontage de composants spécifiques avec raccords à 16 encoches, y compris les boîtiers de pédalier, les freins à disque Center Lock et les bagues de blocage de moteur de vélo électrique. Fabriqué en interne par Park Tool, anodisé pour une identification facile et doté d'un entraînement 3/8" compatible avec les clés à cliquet/dynamométriques.

Le BBT-69.4 est doté de filetages intégrés pour une compatibilité totale avec le système de retenue d'outil de boîtier de pédalier Park Tool BBT-RS (vendu séparément). Le BBT-RS utilise un système de tension réglable à ressort pour appliquer une pression constante et réglable sur l'outil, assurant un engagement complet avec le raccord de l'outil et empêchant le glissement.

Convient aux raccords d'outils à 16 encoches avec un diamètre extérieur (extérieur des encoches) de 44 à 45 mm et un diamètre intérieur (intérieur des encoches) de 42,7 mm, y compris :

• Shimano® BB80, BB5700, XT® BB70, BB51, et les cuvettes de boîtier de pédalier filetées à roulement externe précédentes
• Cuvettes de boîtier de pédalier filetées de Campagnolo®, Chris King®, FSA® MegaExo®, Hope™, SRAM®/Truvativ® GXP®, Race Face® X-type, Surly®, Wheels®, Fulcrum®, et autres
• Bagues de blocage de rotor de frein à disque Center Lock
• Bagues de blocage de moteur à entraînement central Bafang BBSH, BBS02

Non conçu pour être utilisé avec des visseuses à chocs ou d'autres outils électriques.

Compatibilité boîtier de pédalier :