En 2019, l'Áspero a pris d'assaut le monde du gravel, annonçant une « nouvelle ère de vitesse dans le gravel ». Amusant, mais à fond. Le nouvel Áspero reste fidèle à son concept d'origine, mais avec quelques améliorations : un boîtier de pédalier fileté, un acheminement de câbles plus soigné et une patte de dérailleur compatible UDH pour ceux qui veulent utiliser les transmissions SRAM. Et il est plus aérodynamique, bien sûr. Dans le cas de l'Áspero, la performance aérodynamique n'est pas tant une question de vitesse pure résultant d'une réduction de la traînée, mais plutôt de conservation de l'énergie. Après une longue journée face au vent, les trois watts économisés par rapport à l'ancien Áspero pourraient se traduire par un gel énergétique de moins à digérer pour votre estomac — CELA EN VAUT LA PEINE.

En plus de la réduction de la traînée, nous avons également abaissé les haubans pour offrir un peu plus de souplesse à l'arrière, et légèrement réduit la rigidité de l'avant pour rendre les dernières heures d'une longue course moins douloureuses. Entre ces haubans abaissés, nous avons également ajouté un peu plus de dégagement pour la boue, en tirant les leçons du R5-CX (et du festival de boue Unbound en 2023). Ce sont beaucoup de petites améliorations apparentes, mais elles s'additionnent. Le résultat est un vélo qui ressemble beaucoup à l'Áspero original, mais qui est plus rapide, plus confortable et plus polyvalent.

• Fourche
  • Fourche Cervélo entièrement en carbone, conique Aspero
• Cintre
  • Cervélo AB09 Carbone, collier 31,8 mm, évasement 16 degrés
• Potence
  • Cervélo ST36 en alliage
• Tige de selle
  • Cervélo SP19 Carbone 27.2
• Selle
  • Prologo Nago R4 PAS Acier
• Boîtier de pédalier
  • SRAM DUB Wide, T47 BBright
• Jeu de direction
  • FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°
• Axe traversant avant
  • Axe traversant Cervélo Aero avant, M12x1,5mm, longueur 127mm
• Axe traversant arrière
  • Axe traversant Cervélo Aero arrière, M12x1,0mm, longueur 169mm
• Roue avant
  • Réserve 40TA GR, DT Swiss 370, 12x100mm, 24H centerlock, compatible tubeless
• Roue arrière
  • Réserve 44TA GR, DT Swiss 370, 12x142mm, moyeu libre MS, 24H, centerlock, compatible tubeless
• Pneus
  • WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x45c
• Manettes de vitesses/freins
  • SRAM Rival AXS E1
• Pédalier
  • SRAM Rival 1 AXS E1, 40T DUB Wide
• Chaîne
  • SRAM Rival E1
• Cassette
  • SRAM Rival XPLR E1, 10-46T, 13 vitesses
• Dérailleur avant
  • S.O.
• Dérailleur arrière
  • SRAM Rival XPLR AXS E1
• Disques de frein
  • SRAM Paceline Centerlock
• Accessoires
  • Support ordinateur/accessoires avant Cervélo 810
    
  • Support accessoires arrière Cervélo
  • Sacoche de cadre supérieure Cervélo Smartpak 400A
• Largeur maximale des pneus
  • 700c - 45mm / 650c - 47mm