Les concepteurs du Campy Tech Lab ont mis l'accent sur la fonctionnalité, la performance et la compatibilité lors de la refonte du nouveau dérailleur avant. Le nouveau dérailleur mécanique Record™ 12x2 Speed révèle diverses innovations techniques, à commencer par le système de levier, conçu pour accélérer le changement de vitesse. Moins d'effort est nécessaire pour le changement de vitesse grâce à la tige de liaison avant divisée, qui évite le contact avec la vis de fin de course, et à la forme de la plaque de cage intérieure, conçue pour correspondre aux caractéristiques de la nouvelle chaîne 12 vitesses. Les micro-ajustements de la position du dérailleur avant (qui peuvent être activés par les commandes) permettent d'éviter tout contact avec la chaîne, même en cas de croisement maximal. La plaque positionnée sur la cage extérieure en aluminium empêche la chaîne de s'échapper lors des changements de vitesse vers le haut et augmente la vitesse lors des changements de vitesse vers le bas, tout en créant une transmission plus silencieuse. En ce qui concerne la compatibilité, le nouveau dérailleur avant Record™ 12x2 Speed permet d'utiliser des pneus jusqu'à 32 mm grâce à la nouvelle bielle supérieure et à la double fixation des câbles.

Construction en aluminium forgé et vis en acier. Bielle supérieure non reliée à la bielle externe. Mouvement plus efficace et précis, sans contact avec la butée de fin de course. Plaque de cage conçue pour améliorer les croisements de chaîne maximaux. Le dérailleur évite tout contact et frottement avec la transmission. Idéal pour les pneus plus larges. Des pneus d'une section allant jusqu'à 32 mm peuvent être montés sans risque de contact avec le dérailleur avant. Conception optimisée de la plaque de cage intérieure. Accompagne précisément la chaîne sur le grand plateau. Câble fixé en double position. Compatibilité maximale avec les cadres.