La série de boîtiers de pédalier SRAM DUB a une mission simple : connecter vos manivelles et assurer une transmission de puissance fluide et durable à votre transmission. Pour permettre cet objectif unique, nous avons conçu l'axe DUB comme le seul véritable composant unificateur. Un axe surdimensionné pour fonctionner avec chaque spécification de boîtier de pédalier. Pour une meilleure compatibilité des manivelles. Pour une meilleure protection contre les éléments. Pour des performances plus durables. Pour être plus solide, plus lisse, plus simple. Maintenant, retour à la course.

• Interface cadre-boîtier de pédalier : BB386 (Route : 86,5 mm)
  
• Diamètre intérieur de la coque du cadre : 46 mm
• Un axe surdimensionné pour fonctionner avec chaque spécification de boîtier de pédalier.
• Installation facile
• Cuvettes PressFit pour un poids plus léger
• Roulements à cartouche étanches disponibles en versions acier inoxydable et céramique