La série de boîtiers de pédalier SRAM DUB a une tâche simple : connecter vos manivelles et assurer une application de puissance fluide et durable à votre transmission. Pour permettre cet objectif singulier, nous avons conçu l'axe DUB pour qu'il soit le seul véritable composant unificateur. Un axe surdimensionné pour fonctionner avec toutes les spécifications de boîtier de pédalier. Pour une meilleure compatibilité des manivelles. Pour une meilleure protection contre les éléments. Pour une performance plus durable. Pour être plus fort, plus fluide, plus simple. Maintenant, retour à la course.

• Interface BB-cadre : BB386 (Route large : 86,5 mm)
  
• Diamètre intérieur de la coque du cadre : 46 mm
• Un axe surdimensionné pour fonctionner avec toutes les spécifications de boîtier de pédalier.
• Installation facile
• Cuvettes PressFit pour un poids plus léger
• Roulements à cartouche étanches disponibles en versions en acier inoxydable et en céramique