La série de boîtiers de pédalier SRAM DUB a une tâche simple : connecter vos manivelles et protéger l'application douce et durable de la puissance à votre transmission. Pour permettre cette focalisation singulière, nous avons conçu l'axe DUB pour qu'il soit le seul véritable composant unificateur. Un axe surdimensionné pour fonctionner avec chaque spécification de boîtier de pédalier. Pour une meilleure compatibilité des manivelles. Pour une meilleure protection contre les éléments. Pour des performances plus durables. Pour être plus solide, plus doux, plus simple. Maintenant, retour à la conduite.

• Interface boîtier de pédalier-cadre : BB386 (Route : 86,5 mm)
  
• Diamètre intérieur de la coque du cadre : 46 mm
• Un axe surdimensionné pour fonctionner avec chaque spécification de boîtier de pédalier.
• Installation facile
• Coupelles PressFit pour un poids plus léger
• Roulements à cartouche étanches disponibles en versions acier inoxydable et céramique