Cadre Surly Straggler

Description

Né sur gravier. Élevé sur l'asphalte. Le Straggler est conçu pour l'exploration polyvalente sur une grande variété de terrains. C'est un vélo de randonnée à la journée et pour le week-end. C'est un vélo de route pour "chemins accidentés", un vélo de cyclocross sans prétention de course, un vélo utilitaire de ville, un vélo de tourisme léger et un vélo de banlieue toutes saisons. C'est un vélo de gravel en acier qui excelle sur la route. Considérez-le comme le "vélo de route d'un vététiste". Si vous n'avez de la place que pour un seul vélo dans votre vie, le Straggler peut (et devrait) être votre seul et unique.Les capacités du Straggler vont bien au-delà de l'asphalte. Il se prête également bien aux configurations de tourisme léger. Nous parlons de sacs de cadre, de sacs de selle et de "tourisme avec carte de crédit" plutôt que de tourisme complet. Le Straggler gère également bien nos porte-bagages 8 et 24 Pack Racks, vous avez donc des options de chargement plus lourdes.

Disponible en diamètres de roue 650b et 700c
Emplacements pour porte-bagages et garde-boue
Pattes horizontales à sortie avant pour une compatibilité singlespeed et un ajustement de l'empattement
Dégagement pour pneus 650b x 41mm ou 700c x 41mm avec garde-boue !

Cadre

Cadre
- Surly Straggler, 100% tube 4130 CroMoly exclusif à Surly. Revêtement ED. Soudé TIG. Triangle principal à double butée
Fourche
- Surly Straggler, 4130 CroMoly, disque uniquement, à raccords et brasée. Couronne inclinée avec œillets filetés, bras incurvés coniques et butés avec œillets de porte-bagages à mi-bras, œillets de patte de dérailleur doubles

Composants

Collier de tige de selle
- Surly Acier inoxydable 30.0

Spécifications du cadre

Tailles de roue/pneu conçues
- 650b x 41mm (tailles 38–52cm)
- 700c x 41mm (tailles 54–62cm)
Diamètre extérieur maximal du pneu
- Dégagement du cadre :
  - Taille 46-52 :
    - 26in x 50mm (avec garde-boue)
    - 650b x 50mm (sans garde-boue)
    - 650b x 47mm (avec garde-boue)
    - 700c x 35mm (sans garde-boue)
    - 700c x 32mm (avec garde-boue)
  - Taille 54-64 :
    - 650b x 50mm (avec garde-boue)
    - 700c x 50mm (sans garde-boue)
    - 700c x 47mm (avec garde-boue)
- Dégagement de la fourche
  - Taille 46-52 :
    - 26in x 50mm (avec garde-boue)
    - 650b x 50mm (sans garde-boue)
    - 650b x 47mm (avec garde-boue)
    - 700c x 35mm (sans garde-boue)
    - 700c x 32mm (avec garde-boue)
  - Taille 54-64 :
    - 650b x 50mm (avec garde-boue)
    - 700c x 50mm (sans garde-boue)
    - 700c x 47mm (avec garde-boue)
Construction du cadre
- 4130 Chromoly, tube Natch, triangle principal à double butée, soudé TIG, revêtement ED
Construction de la fourche
- 4130 Chromoly, tube Natch, bras de fourche coniques à double butée, raccords brasés, revêtement ED
Espacement arrière
- 10 x 135mm, Horizontal à sortie avant
Frein arrière (Rotor)
- Disque - 51mm I.S. (rotor max 160mm)
Frein avant (Rotor)
- Disque - 51mm I.S. (rotor max 160mm)
Jeu de direction - Supérieur
- EC34/28.6
Jeu de direction - Inférieur
- EC34/30
Espacement avant
- 10 x 100mm
Pédalier (Plateau max)
- 1x (Route) : 50T
- 2x (Route) : 39/53T

Taille du cycliste (pouces)	Taille du cycliste (métrique)	Taille du cadre
1,52 m - 1,65 m	152-165cm	TP
1,62 m - 1,73 m	162-173cm	Petit
1,70 m - 1,83 m	170-183cm	Moyen
1,80 m - 1,90 m	180-190cm	Grand
1,88 m - 1,98 m	188-198cm	TG
1,96 m - 2,05 m	196-205cm	TTG

Cadre Surly Straggler

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