Radio Darko

SKU : 100001786
Distributeur Radio Bike Co.
Prix habituel $814.99
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Description

Disponible en 20,5” ou 21” (longueur du tube supérieur), le Darko est un vélo bien équipé et dynamique pour les riders de street nouvelle génération. Le cadre est livré avec un système de freinage entièrement amovible et le guidon utilise les poignées RADIO XL sans rebord, ce qui donne au Darko un look épuré et moderne. Une selle combo épaisse, un tube de selle plus court de 13,2” et trois coloris radicaux complètent cet incroyable vélo conçu pour la rue.

  • CADRE:
    • Cadre RADIO "DARKO", tube supérieur et tube diagonal crmo, 1020 hi-ten, supports et guides de frein amovibles
  • FOURCHE:
    • Fourche RADIO "AM", 1020 hi-ten, pivot crmo, jambes coniques
  • GUIDON:
    • Guidon RADIO "DARKO", 1020 hi-ten
  • POIGNÉES:
    • Poignées RADIO "AM XL", 160 mm
  • POTENCE:
    • Potence SALT "PRO" topload, 50 mm de portée
  • JEU DE DIRECTION:
    • Jeu de direction intégré SALT "PRO", roulement scellé
  • ROTOR:
    • trous pour pattes de gyro amovibles
  • LEVIER DE FREIN:
    • Levier de frein RADIO "AM", alliage, arrière
  • FREIN:
    • Frein en U RADIO "AM", alliage, arrière
  • PÉDALIER:
    • Pédalier RADIO "AM" 3 pièces, tubulaire, crmo, 170 mm, 8 cannelures
  • BOÎTIER DE PÉDALIER:
    • Jeu de boîtier de pédalier RADIO "MID", press fit, roulement scellé
  • PÉDALES:
    • Pédales RADIO "PRO", nylon/fibre de verre
  • CHAÎNE:
    • Chaîne SALT "AM", type WZ1
  • COURONNE:
    • Couronne RADIO "VISION", acier, 25d
  • DRIVER:
    • Driver cassette, 9d, lb
  • MOYEU AVANT:
    • Moyeu SALT "AM", alliage, roulement libre, axe mâle 3/8", 36h
  • MOYEU ARRIÈRE:
    • Moyeu cassette RADIO "AM", alliage, semi-scellé, 9d, axe 14 mm, 36h
  • JANTE AVANT:
    • Jante SALT "FRACTION", simple paroi
  • JANTE ARRIÈRE:
    • Jante SALT "FRACTION", simple paroi
  • SELLE:
    • Selle combo RADIO "CENTURY", rembourrage mince
  • COLLIER DE SELLE:
    • Collier de selle intégré
  • PNEUS:
    • Pneus SALTPLUS "BURN", 2,35", avant et arrière
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