Ce vélo est construit avec des tubes en acier Columbus Cromor, ce qui lui confère une conduite souple et une grande durabilité. Nous l’avons équipé de tous les supports dont vous aurez besoin pour transporter votre équipement : porte-bagages, porte-bidons, tout ce que vous voulez. Les pneus WTB Ranger 27,5 x 2,0 po adhèrent à la piste comme un champion, ce qui rend la conduite agréable lorsque vous quittez le goudron. Grâce à la configuration SRAM Apex Eagle 1x, le changement de vitesse et le freinage sont solides et simples, avec une large plage de vitesses pour s’attaquer à tout, des montées raides aux descentes rapides. La fourche en carbone Seido MGV dispose également de nombreux supports et d’un espace pour les gros pneus, ainsi que de câbles dissimulés pour un look épuré. En bref, l’EXT est prêt à rouler partout où votre trajet vous mène, que ce soit pour un tour rapide dans le quartier ou une mission hors route le week-end.

Kit de construction :

• Cadre : Columbus Cromor double butted, TA, supports porte-bagages/garde-boue, acheminement interne du câble d’éclairage, support d’éclairage arrière, boîtier de pédalier T47 85,5 mm
• Fourche : Seido MGV entièrement en carbone, TA, 1.1/2‘‘ — 1.1/8‘‘, supports garde-boue/triple cage, taille de rotor max 180 mm, compatible porte-bagages lowrider, acheminement interne du câble de dynamo de moyeu
• Guidon : Seido Tackle drop bar, 31,8 mm, évasement 16°
• Leviées/Manettes : Sram Apex Eagle double tap 1x 12
• Freins : Freins à disque hydrauliques Sram Apex flat mount
• Pédalier : Manivelle Seido Lyer en aluminium forgé, interface à montage direct (compatible Sram), axe 30 mm
• Cassette : Sram NX Eagle PG-1230 12 vitesses, 11 — 50 T
• Dérailleur : Sram Apex Eagle, embrayage, cage longue
• Moyeux : Seido Tau scellés, disque 6 boulons, pilote HG
• Jantes : Seido Sinus i25 double paroi asymétrique, tubeless ready, 32h
• Pneus : WTB Ranger TCS Light / Fast Rolling 27.5‘‘ × 2.0‘‘, tubeless ready